卡丁车知识- 调校的范围及底盘的变化


因为材料和ET值不同,车轮刚性会有所差别,这会影响到转弯时车体后部的抓地力和响应。

  卡丁车后轮

  因为材料和ET值不同,车轮刚性会有所差别,这会影响到转弯时车体后部的抓地力和响应。

  卡丁车后轮距

  后轮距要根据轴承到轮毂连接座之间的距离调整,改变轮胎的轮距,轮胎的负载移动也会改变。

  卡丁车座椅位置

  安装在不同的位置,会影响到整个车身的表现。所以首先要把座椅位置选好。

  卡丁车后车高

  移动轴承安装部位可以上下调整车后部的高度,也可以改变车子侧倾的刚性。

  卡丁车后中心毂

  由于原材料和长度等因素不同,刚性会有所差异,可得到近似于改变传动轴的效果。

  卡丁车传动轴

  轴的刚性从软到硬有很多种,通过刚性的改变能调整内侧车轮抬高时间和车子加速的响应。

  卡丁车胎压

  车子移动的时候胎压会上升,与路面接触面积也会因其而改变。

  卡丁车前轮距

  通过改变垫圈的数量可以改变轮距,胎距改变会影响轮胎的负债移动。

  前中心毂

  根据原材料和长度等因素,前中心毂刚性会有所差异,影响到车头的抓地力,操控特性也会发生改变。

  前防倾杆

  能够改变车头的刚性,除了安装以外,根据原材料的弯曲程度刚性也会发生变化。

  前车高

  在转向节的上或者下面放入垫片来调整撤稿,可以改变转弯时的倾斜刚性。